Legura C95500 ima široku primjenu u raznim industrijama, uključujući pomorstvo, zrakoplovstvo i naftu i plin. Njegova izvrsna otpornost na koroziju čini ga idealnim materijalom za pomorske primjene kao što su propeleri, ventili, pumpe i druge komponente koje rade u okruženjima slane vode. Legura se takođe koristi u vazduhoplovnim komponentama kao što su čahure, ležajevi i stajni trap zbog svoje visoke čvrstoće i otpornosti na habanje. Osim toga, legura C95500 se koristi u industriji nafte i plina za ventile, pumpe i drugu opremu koja radi u korozivnim sredinama.
Kao što je ranije spomenuto, legura C95500 ima visok raspon tvrdoće od B85 do B95. To znači da je legura otporna na habanje i abraziju i može izdržati velika naprezanja i naprezanja. Međutim, tvrdoća legure može se kontrolisati promjenom procesa toplinske obrade. Proces termičke obrade može uticati na mikrostrukturu legure, utičući na njenu čvrstoću, tvrdoću i druga mehanička svojstva.
Toplinska obrada legure C95500 uključuje proces žarenja u otopini nakon čega slijedi gašenje kako bi se postigla željena mikrostruktura. Proces žarenja otopinom uključuje zagrijavanje legure na određenu temperaturu i držanje određeno vrijeme prije nego što se ugasi u vodi ili ulju. Proces rezultira ujednačenom mikrostrukturom sa odličnim mehaničkim svojstvima kao što su visoka čvrstoća i tvrdoća.
Legura C95500 se može zavariti različitim tehnikama zavarivanja, kao što su zavarivanje gasom volframovim lukom (GTAW), zavarivanje u gasnom metalu (GMAW) i zavarivanje sa zaštićenim metalom (SMAW). Međutim, predgrijavanje legure prije zavarivanja je bitno kako bi se spriječilo pucanje i izobličenje. Preporučene temperature predgrijavanja kreću se između 150 i 250 stepeni.
Jedno od istaknutih svojstava legure C95500 je njena odlična otpornost na koroziju. Legura može izdržati izlaganje slanoj vodi, hemikalijama i drugim korozivnim okruženjima bez rđanja ili propadanja. Njegova otpornost na koroziju pripisuje se dodatku nikla i željeza leguri, koji formira zaštitni sloj oksida na površini koji je otporan na koroziju.
